Custo de Seguro e Frete (CIF) - Definição, Regras, Como Funciona?

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Significado de custo, seguro e frete (CIF)

Significado de custo, seguro e frete (CIF)

Custo, seguro e frete (CIF) são as despesas que são suportadas pelo vendedor a fim de cobrir não apenas os custos regulares, mas também os encargos relativos ao frete e seguro para proteger as perdas (se houver) que possam surgir de provável dano ou furto de encomenda de cliente durante o trânsito da mesma para entrega no porto previsto no contrato.

Em palavras simples, é uma despesa que é incorrida pelo fornecedor para cobrir todos os custos, como frete e seguro contra perda de mercadorias devido a danos, roubo, etc. para um pedido do comprador quando as mercadorias estão em trânsito. O termo do contrato CIF define que a responsabilidade de um comprador começa no momento em que termina a responsabilidade de um vendedor.

Como funciona?

Custo, seguro e frete estão limitados a mercadorias que são transportadas por via navegável interior ou mar. Nesse caso, o vendedor deverá providenciar e pagar as despesas relativas ao transporte da mercadoria até o porto de exportação, mencionadas no contrato de vendas. O vendedor do contrato entregará as mercadorias especificadas no contrato de venda. O risco da mercadoria permanecerá com o vendedor até que o comprador não receba a mercadoria do porto de exportação.
Assim que o comprador recebe a mercadoria, o risco é transferido para o comprador da mercadoria. Isso significa que no momento em que a mercadoria for recebida pelo comprador, a responsabilidade do vendedor terminará e a responsabilidade do comprador começará. O vendedor é responsável por todos os custos e responsabilidades relacionados (se houver) até que o comprador receba a mercadoria. O vendedor contratado não se responsabiliza pela perda, dano ou furto da mercadoria uma vez carregada a bordo para transporte ao porto de exportação previsto no contrato de venda.

CIF vs. FOB

É o curto prazo usado para Custo, Seguro e Frete, enquanto FOB é a forma abreviada usada para Frete a Bordo. Neste sistema, é responsabilidade do vendedor arcar com todos os custos e responsabilidades das mercadorias até o momento em que o comprador não receba a mesma, ao passo que, em um mecanismo FOB ou gratuito a bordo, as coisas são exatamente o oposto, pois é o comprador que é responsável por arcar com os custos e responsabilidades relativos às mercadorias transportadas e não o vendedor contratado.
A opção de custo, seguro e frete fica relativamente mais cara para os compradores em comparação com a opção grátis a bordo. O primeiro coloca um ônus sobre o vendedor pelas mercadorias expedidas. Enquanto este último, de certa forma, alivia o estresse do vendedor uma vez que a mercadoria é embarcada.

Regras CIF

As regras são as seguintes:

Obrigações Gerais- O vendedor deverá obedecer às regras do CIF e deverá, obrigatoriamente, apresentar uma fatura comercial ao comprador da mercadoria.
Entrega- A entrega da mercadoria terá início no momento do embarque da mercadoria e não quando a mercadoria chegar ao porto de exportação mencionado no contrato de venda.
Transferência de risco- O vendedor terá que arcar com todos os riscos relativos à perda, roubo ou dano de mercadorias até e a menos que o comprador não receba os mesmos.
Transporte - O vendedor será responsável pelo transporte da mercadoria contratada de sua localidade até o porto de exportação.
Seguro- O vendedor também é responsável pelo seguro da mercadoria, e deverá arcar com suas despesas.
Documento de entrega ou transporte - O vendedor também é responsável por fornecer ao comprador da mercadoria os documentos relativos ao transporte ou entrega.
Desembaraço de Exportação ou Importação- O vendedor deverá cuidar de todas as formalidades inerentes à exportação por sua conta e risco.
Verificação ou embalagem ou marcação - O vendedor arcará com os custos relativos à verificação da qualidade, embalagem ou marcação das mercadorias.
Alocação de Custos - O vendedor do contrato deve arcar com todas as despesas até o momento em que a mercadoria não seja entregue ao comprador. Esses custos também incluirão despesas com frete e seguro.
Avisos- O vendedor contratado deve emitir um aviso ao comprador confirmando a entrega da mercadoria.

Vantagens

O vendedor está sendo encarregado de tomar as providências para o transporte e o seguro das mercadorias e terá uma oportunidade adicional de aumentar seus lucros.
O vendedor não terá de assumir nenhum risco durante o trânsito da mercadoria.
O vendedor tem plenos direitos de reter o transporte das mercadorias até e a menos que o comprador não efetue o pagamento das mercadorias.
O comprador não precisará se preocupar com o transporte da mercadoria.

Desvantagens

Pode ser uma opção cara para o comprador das mercadorias. É porque o vendedor pode cobrar mais do comprador das mercadorias por obter mais lucros com a transação.
O comprador e o vendedor de um contrato também podem enfrentar problemas de comunicação.
O comprador também pode ter que arcar com custos extras no porto de exportação relativos a taxas alfandegárias e taxas de doca antes do desembaraço das mercadorias.

Conclusão

A forma completa do CIF é custo, seguro e frete. Nesta opção, o vendedor contratado se responsabilizará pela mercadoria e se assegurará de que a mesma esteja segurada contra perda, roubo ou avaria quando carregada a bordo para transporte até o porto de exportação especificado no contrato de venda. O vendedor arcará com as despesas relativas aos custos, seguro e frete da mercadoria, e assim que o comprador receber a mercadoria, a responsabilidade da mesma passará para o comprador. O vendedor ficará isento desta responsabilidade.

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