O que é o imposto Guzzler Gas?
O termo "imposto sobre o consumo de gás", que foi introduzido nos termos do Energy Tax Act 1978, é um imposto federal aplicado apenas na venda de veículos novos de passageiros que não atendam a certos padrões de economia de combustível (ou seja, veículos com potencial de consumo mais combustível do que o requisito padrão) e exclui caminhões, SUVs e Minivans que são usados apenas para fins comerciais.
Explicação
- O significado da palavra “bebedor” no dicionário é uma pessoa que come ou bebe algo avidamente. Gás é um termo usado no lugar de vários combustíveis em todo o mundo. Bebedor de gasolina, portanto, significa um carro que consome o combustível avidamente. Mais consumo por uma milha significa baixa eficiência.
- Guzzler Gas é um imposto sobre a venda de veículos com baixa eficiência de combustível. Foi introduzido no ano de 1978 pelo congresso, com o objetivo principal de desencorajar a compra de carros com baixo consumo de combustível.
- Aplica-se apenas a automóveis de passageiros e é cobrado e recolhido pelo Internal Revenue Service (conhecido como “IRS”) . O veículo está sujeito a impostos se sua pontuação for inferior a certos números de milhas por galão.
- O IRS é responsável por monitorar o programa de bebedores de gás e a cobrança do imposto para venda, uso ou aluguel de carros. É recuperado junto do fabricante de automóveis ou dos importadores e não dos compradores finais.
- Os fabricantes são obrigados a apresentar os detalhes no Formulário no-6197 para calcular o imposto devedor do consumidor de gás.
- O conceito vem com o provérbio “quanto menor a economia de combustível, maior o imposto sobre o consumo de gás a ser pago”. Agora, economia de combustível significa o número médio de milhas que um automóvel percorre com um galão de gasolina ou qualquer outra quantidade equivalente de outro combustível, conforme determinado pela Agência de Proteção Ambiental (EPA).
Como funciona?
- A cobrança do imposto sobre o bebedor de gás é determinada com base em dois valores calculados pela Agência de Proteção Ambiental (EPA). É calculada como a economia de combustível do carro com base na estimativa de direção de 55% na cidade combinada com os ciclos de direção de 45% em estradas.
- Os veículos que percorrem 22,5 milhas por galão ou mais, da rodovia combinada com a milhagem da cidade, não precisam pagar esse imposto. Isso significa que se o seu veículo percorrer um número menor de milhas para uma determinada quantidade de combustível, ele consumirá mais combustível. Mais consumo significa mais poluentes evacuados para o meio ambiente. Conseqüentemente, o termo bebedor de gás é usado.
Cálculo do imposto sobre o consumo de gás
As informações devem ser apresentadas na Parte I do formulário número 6197 do IRS. Este formulário 6197 acompanha o formulário 720. A parte II do formulário exige que o fabricante apresente dados relativos à identificação dos modelos sujeitos ao referido imposto. Como em nosso exemplo, o fabricante deve especificar o nome exato do modelo, marca e ano do modelo dos 8 carros vendidos, sublinhado o número 5, com uma taxa de imposto de $ 2100. O formato exato é o seguinte:
Crítica
A crítica mais significativa é que o gigante bebedor de gás não se aplica a caminhões leves. A razão é que a lei foi promulgada em 1978, em que caminhões leves e SUVs representavam apenas 25% ou até menos do que isso. No entanto, as coisas mudaram com o tempo. O uso de SUVs mudou substancialmente nas últimas décadas. Mas a lei ainda não mudou - quanto mais antiga a lei, maiores os problemas. Uma década atrás, uma emenda foi feita à lei que isenta limusines, e SUVs foram mantidos isentos.
Taxas do imposto sobre o consumo de gás
Se a milhagem for de pelo menos 21,5 milhas por galão, a taxa de imposto começa em $ 1.000. No entanto, se a milhagem for inferior a 12,5 milhas por galão, a maior taxa de imposto aplicável aqui é $ 7.700. Além disso, para informação do comprador, o referido valor do imposto exigido para um veículo está afixado nos autocolantes das janelas do referido veículo.
As taxas de impostos baseiam-se no intervalo de milhas por galão. As taxas são as seguintes:
Portanto, se você apenas observar a tabela acima, a taxa é mais alta para um menor número de milhas por galão (ou seja, $ 7.700) por veículo, e é NIL para o maior número possível de milhas por galão. Isso prova o termo "reduza a economia de combustível, maior o imposto que você tem que pagar".
Conclusão
O mundo está caminhando para técnicas orientadas para a eficiência em cada aspecto minucioso. Hoje, a qualidade do produto é de extrema importância. Extrair o máximo das menores coisas é essencial. Precisamos aceitar o fato de que o combustível é um recurso escasso no mundo. Conseqüentemente, é necessário obter o máximo do mínimo. Mesmo quando os motores dos carros são ajustados para consumir combustível de acordo com os requisitos, existem carros luxuosos que consomem mais do que o necessário. Conseqüentemente, leis como o imposto sobre energia são promulgadas para compensar as perdas causadas ao meio ambiente, cobrando impostos sobre o seu fornecimento. Mas as coisas terminam aqui? Absolutamente não. Precisamos encontrar outros métodos para que o luxo humano não afete o meio ambiente.
