Forma completa de CIF - Custo, seguro e frete
A forma completa de CIF é Custo, Seguro e Frete. O CIF pode ser considerado uma despesa que inclui custos, seguro e frete, que deve ser arcado pelo vendedor das mercadorias até que essas mercadorias sejam carregadas a bordo do navio, e a responsabilidade das mercadorias em questão passa para o comprador de o vendedor no momento em que o frete é carregado.
Características
As características do CIF são fornecidas da seguinte forma:
- Em um contrato CIF, os custos e riscos das mercadorias encomendadas em dois pontos diferentes são transferidos do vendedor para o comprador.
- A responsabilidade pelos custos e riscos é transferida para o comprador da mercadoria assim que a carga chega ao porto mutuamente acordado mencionado no contrato.
- O vendedor deve pagar pelo custo, frete e seguro das mercadorias encomendadas a serem carregadas a bordo do navio. Isso significa que mesmo que o risco seja transferido do vendedor para o comprador, é este quem se responsabiliza pelos custos do seguro e do frete do porto de exportação ao porto de destino decidido mutuamente.
Como funciona?
- Custo, seguro e frete obrigam o vendedor a organizar as mercadorias encomendadas até o porto de destino, mutuamente acordado entre ele e o comprador. É usado apenas no caso de mercadorias que são transportadas por vias navegáveis. O porto de destino acordado mutuamente entre o vendedor e o comprador deve ser acessível e não sem litoral.
- O vendedor das mercadorias em um CIF é responsável por administrar as formalidades relativas ao desembaraço aduaneiro de exportação no ponto de partida, celebrar contratos CIF com o comprador das mercadorias encomendadas, arranjos e pagamentos relativos ao transporte das mercadorias encomendadas da origem ao porto de destino, pagamento e liquidação das despesas de embarque e desembarque das mercadorias encomendadas do navio, obtenção e pagamento do seguro das mercadorias encomendadas, documentação especial, etc.
- No entanto, impõe uma obrigação ao vendedor em vez de quaisquer restrições. As obrigações do comprador das mercadorias encomendadas nos contratos CIF são cuidar do desembaraço aduaneiro de importação, bem como das formalidades pertinentes, documentação especial, sendo responsável pelos custos uma vez que as mercadorias cheguem ao porto mutuamente acordado, etc.
Exemplo
A ABC Limited encomendou mil máquinas de lavar da Whirlpool usando custo, seguro e frete para o porto XYZ. A Whirlpool entregou o pedido de mil máquinas de lavar da ABC no porto e carregou-o a bordo do navio. Assim que as máquinas de lavar foram carregadas a bordo do navio, a ABC Limited tornou-se responsável por todos os custos de entrega do pedido no porto XYZ.
Mas quando as mercadorias encomendadas estavam em trânsito, houve danos em algumas máquinas de lavar devido ao manuseio inadequado. ABC Limited fez o pedido usando custo, seguro e frete; portanto, não é responsável por arcar com as perdas causadas por tais danos às mercadorias encomendadas em trânsito. A Whirlpool será responsável por arcar com todos os prejuízos causados por danos às máquinas de lavar durante o trânsito das mesmas ao porto XYZ.
Diferença entre seguro de custo de frete e FOB
Destino FOB significa grátis a bordo, enquanto CIF é uma forma abreviada usada para custo, seguro e frete. A principal diferença entre custo, seguro e frete e frete a bordo é que o primeiro é preferido pelo comprador ou importador das mercadorias, enquanto o último é preferido pelo vendedor ou exportador das mercadorias. Em um contrato CIF, o vendedor paga os custos, seguro e frete para transportar as mercadorias até seu destino, enquanto, em um contrato FOB, o próprio vendedor carrega a carga a bordo do navio escolhido pelo importador, e os custos e riscos envolvidos são dividido assim que o navio começar a navegar.
Vantagens
- O vendedor ou o exportador das mercadorias encomendadas tem a oportunidade de obter mais lucros à medida que faz os arranjos de frete e seguro.
- O vendedor ou o exportador das mercadorias encomendadas mantém o direito de controlar a disposição da carga até e a menos que o pagamento seja liberado.
- O vendedor ou o exportador da mercadoria encomendada não poderá assumir os riscos de perda ou dano causado à carga quando a mesma estiver em trânsito.
- O comprador ou importador da carga ficará livre de qualquer estresse quanto à perda ou dano causado à mercadoria encomendada, podendo relaxar até que a mesma seja despachada para o porto de destino mutuamente decidido no contrato CIF.
Desvantagens
A desvantagem mais significativa de um CIF pode ser que os riscos potenciais de perda ou dano causado às mercadorias em trânsito são transferidos para o importador ou comprador durante o contrato. Em um contrato CIF, o risco é transferido para o comprador assim que ele efetua o pagamento e retira o documento. O exportador pode às vezes tirar vantagem dessa lacuna e pode carregar mercadorias com defeito ou danificadas. Se as mercadorias forem perdidas devido a alguns contratempos durante o trânsito, o número de mercadorias perdidas pode não ser verificado e o comprador, em última análise, suportaria o impacto do mesmo.
Conclusão
CIF é o método mais comum usado em remessas de importação e exportação. É a forma abreviada usada para tratar de custo, seguro e frete. O CIF pode ser definido como um mecanismo pelo qual o vendedor assume os custos, seguro e frete das mercadorias encomendadas até que a carga chegue ao porto de destino decidido mutuamente no contrato. A responsabilidade da mercadoria no embarque do porto de destino passa do vendedor (exportador) para o comprador (importador). Para concluir, pode-se dizer que se trata de uma despesa em que o exportador incorre contra riscos potenciais, como perda ou avaria da mercadoria encomendada enquanto a mesma está em trânsito para o porto, decidida mutuamente pelas partes no contrato de venda.
